항공기체정비기능사
국가기술자격
항공기체정비기능사 시험 개요
항공기체정비기능사는 국가기술자격(기능사 등급)입니다. 시험은 한국산업인력공단이 시행합니다. 필기시험은 3과목 60문항, 시험시간 1시간으로 치러집니다.
항공기는 기계·전기·전자 분야의 정밀 부품이 결합된 복합 장비라서 안전한 운항을 위해 꾸준한 점검과 정비가 필요합니다. 이 자격은 항공기 정비와 수리를 맡을 기능인력을 길러 운항 안전과 서비스 수준을 높이기 위해 마련되었습니다. 취득자는 정해진 정비 절차에 따라 기체와 엔진의 구성품 및 계통을 분해·수리·교환·조립하고 검사·시험하여 항공기가 비행에 적합한 상태를 유지하도록 합니다.
| 자격 종류 | 국가기술자격 |
|---|---|
| 현재 종목명 | 항공기정비기능사 (큐넷 기준) |
| 관련 부처 | 국토교통부 |
| 시행 기관 | 한국산업인력공단 |
| 등급 | 기능사 |
| 필기 문항 수 | 60문항 (객관식) |
| 필기 시험시간 | 1시간 |
| 필기 검정 방법 | 객관식 4지 택일형 60문항(60분) |
| 실기 검정 방법 | 작업형(동영상(30분, 30점)+작업(2시간30분 정도, 70점)) |
| 응시 수수료 | 필기 14,500원 |
| 필기 합격 기준 | 100점 만점에 60점 이상 |
| 실기 합격 기준 | 100점 만점에 60점 이상 |
2026년 시험 일정
다음 일정: 2026년 정기 기능사 3회 최종 합격자 발표 2026.10.02
| 구분 | 필기원서접수 | 필기시험 | 필기합격 발표 | 실기원서접수 | 실기시험 | 최종합격자 발표일 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 정기 기능사 1회 | 2026.01.06 ~ 2026.01.09 | 2026.01.20 ~ 2026.01.24 | 2026.01.30 | 2026.02.02 ~ 2026.02.05 | 2026.03.14 ~ 2026.04.05 | 2026.04.10 |
| 2026년 정기 기능사 2회 | 2026.03.16 ~ 2026.03.20 | 2026.04.04 ~ 2026.04.09 | 2026.04.22 | 2026.04.27 ~ 2026.04.30 | 2026.05.30 ~ 2026.06.14 | 2026.06.26 |
| 2026년 정기 기능사 | 산업수요 맞춤형 고등학교 및 특성화 고등학교 필기시험 면제자 검정 ※ 일반인 필기시험 면제자 응시 불가 | 2026.05.11 ~ 2026.05.142026.06.13 ~ 2026.06.24 | 2026.07.10 | |||
| 2026년 정기 기능사 3회 | 2026.06.08 ~ 2026.06.11 | 2026.06.27 ~ 2026.07.02 | 2026.07.15 | 2026.07.27 ~ 2026.07.30 | 2026.08.29 ~ 2026.09.16 | 2026.10.02 |
원서 접수는 첫날 10시부터 마지막 날 18시까지이고, 빈자리 추가 접수와 지역별 세부 일정은 큐넷 공고를 확인하세요.
연도별 응시자 · 합격률
2025년에는 필기에 2,640명이 응시해 557명이 합격했습니다(합격률 21.1%). 최근 2년(2024~2025) 평균 합격률은 필기 17.3%, 실기 88.6%입니다. 필기 합격률이 낮은 편이라 기출을 여러 번 반복하는 준비가 필요합니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,640 | 557 | 21.1% | 746 | 669 | 89.7% |
| 2024 | 2,076 | 278 | 13.4% | 361 | 316 | 87.5% |
필기 과목 구성
가장 최근 기출(항공기체정비기능사 필기 2016년 2회) 기준 과목별 문항 수와, 지금까지 쌓인 기출 문항 수입니다.
| 과목 | 시험 1회 문항 | 누적 기출 문항 |
|---|---|---|
| 비행원리 | 20문항 | 200문항 |
| 항공기정비 | 20문항 | 200문항 |
| 항공기체 | 20문항 | 200문항 |
기출문제 현황
- 10필기 기출 회차
- 600기출 문항
- 2012~2016수록 연도
시험은 이렇게 나옵니다
실기시험은 동영상 문항이 포함된 작업형으로 진행됩니다. 항공기 기본 작업, 기체 정비 작업, 엔진 정비 작업 등을 통해 정비 관련 전문 지식과 응용력, 현장 실무 능력을 평가합니다.
취득 후 진로와 전망
항공사의 정비 부서나 항공기 제작업체가 대표적인 진출 분야입니다.
항공 산업은 세계 경제의 성장과 함께 꾸준히 커져 왔고, 국내 항공사의 보유 기체와 항공기를 운용하는 기관도 늘어나는 추세입니다. 이에 따라 정비 인력 수요도 증가할 것으로 보이며, 여러 직업 전망 조사에서 유망 직종으로 꼽히고 있습니다.
이렇게 준비하세요
- 가장 최근 기출인 항공기체정비기능사 필기 2016년 2회부터 문제와 정답·해설을 읽어 보고, 출제 경향을 먼저 잡으세요.
- 최근 연도부터 거꾸로 회차별 CBT를 풀어 보세요. 기출 10회차를 모두 돌리면 약 600문항을 한 번씩 보게 됩니다.
- 60점만 넘으면 합격이라, 60문항 중 36문항 이상을 꾸준히 맞히는 것을 목표로 하세요.
- 틀린 문제는 오답노트로 모아 다시 풀고, 시험 직전에는 실전 모의고사로 시간 배분을 연습하세요.
시험 일정 · 수수료 · 합격률 · 검정 방법은 큐넷(Q-net) 종목별 상세정보를 2026년 9월 22일 기준으로 옮긴 것입니다. 시험 일정 · 응시 자격 · 수수료는 시행기관 공고가 기준입니다. 문항 수와 기출 현황은 이 사이트에 등록된 기출문제와 출제기준으로 자동 계산했습니다.